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-서울방면 도로 및 교량 신설, 바이오 메디컬 클러스터 조성 등 주요 현안도 논의 - 김오진 국토부 1차관, “신천~하안~신림선 경제성 인정”

양기대 의원, 국토부 차관에게 광명·시흥 3기 신도시 광역교통개선대책에‘신천~하안~신림선’ 반영 요청

2023. 12. 15 by 선데이광명

더불어민주당 양기대 국회의원(경기 광명을)은 15일 국토교통부 김오진 1차관에게광명·시흥 3기 신도시 광역교통개선대책에 신천~하안~신림선 지하철을 반영해줄것을 강력히 요청하고, 광명~서울 간 교량 및 지하 차도 신설 등 적극적인 광역교통개선 대책 마련도 촉구했다.

양기대 의원은 이날 국회의원 회관에서 김 차관과 광명·시흥 3기 신도시 관련 회의를 갖고 “국토부가 광명·시흥 3기 신도시 광역교통개선대책에 남북철도(신도림~KTK광명역)뿐만 아니라 신천~하안~신림선 지하철 신설도 포함시켜 달라”고 강력히 요구했다.

지난 11월 발표된 신천~하안~신림선 사전검토용역 결과, 제2경인선과 선로를 일부공동 사용하면 경제성(B/C)이 1.15에 달해 사업추진 가능성이 큰 것으로 분석되었다.

양 의원은 이어 “신천~하안~신림선 지하철은 광명~시흥 3기 신도시 주민 뿐 아니라인천 시민 등 5백만명이 이용할 수 있는 수도권 서남권의 최적노선”이라며 “신천~하안~신림선이 조기에 완공되기 위해서는 국토부의 광역교통개선대책에 포함되는 것이 절대적”이라고 설명했다.

신천~하안~신림선은 시흥 신천역~광명·시흥 3기 신도시~하안2공공주택지구~하안사거리~독산역(1호선)~신독산역(신안산선)~신림역(2호선)을 잇는 노선이다.

또한 양 의원은 △서울방면 도로 및 교량, 지하차도 신설 등 적극적인 광역교통개선대책 수립 △도시 경쟁력 확보를 위한 바이오메디컬 클러스터 조성 등을 요청했다.

이에 김오진 1차관은 “신천~하안~신림선 지하철의 경제성은 잘 알고 있다”며“LH와 논의하여 신천~하안~신림선의 광역교통개선 대책 포함 여부를 검토해보겠다”고 말했다. 또한 김 차관은 서울방면 도로 및 교량 신설 등 광역교통개선 대책에 대한 필요성에 공감하고 검토해보겠다고 답했다.